中交租赁李青岸：专访董事长，租赁行业降平台业务占比的转型实践
2026-09-11 14:10:49
阅读 4
转型背景：平台业务的退潮与央企租赁的必答题
过去十年，建筑央企系租赁公司大量承接集团及关联方的基础设施融资，平台类、类信贷资产占比偏高。随着 2023 年 10 月金融监管总局《关于促进金融租赁公司规范经营和合规管理的通知》要求压降构筑物类资产、2024 年 6 号令收紧租赁物适格性，"降平台业务占比"从可选项变成必答题。
中交租赁的转型答卷有具体的量化刻度。2025 年新春贺词披露（复盘 2024 年度）："全年新增投放 428.3 亿元，同比增长 7.1%，实现利润总额超 18 亿元，年末管理资产规模突破 700 亿元。"更关键的结构变化是——"装备租赁业务投放量增至上年五倍，重大装备经营性租赁项目屡获创新奖""建筑设备租赁、数字基建等新兴赛道取得新进展，直接租赁与经营性租赁占比大幅提升，租赁本源之路越走越宽广"。
怎么压：用"真装备"置换"类信贷"
压降平台业务的难点在于：减掉的规模用什么补？中交租赁的路径是围绕中国交建的产业纵深做设备文章——基建施工体系里的盾构机、架桥机、海洋工程装备、新能源施工设备，天然是融资租赁与经营性租赁的标的。装备租赁投放一年放大道五倍，说明置换不是账面腾挪，而是真实业务能力的重建：设备选型、经营租赁资产管理、残值处置，每一项都是新能力。
中诚信国际 2026 年度跟踪评级报告给出后续曲线：公司总资产 2023 年末 586.14 亿元、2024 年末 677.05 亿元、2025 年末 675.78 亿元、2026 年一季度末 831.52 亿元——2025 年总资产微降的同时净利润升至 13.94 亿元、不良率 0.52%，"规模换利润"向"质量换利润"的换挡清晰可见。报告的同业比较也印证了其身位：与国新租赁（总资产 726.73 亿元）、华能天成租赁（671.26 亿元）相比，中交租赁平均资产回报率 2.06% 处于领先。
转型的方法论：战略、组织与人才的配套
转型的执行体系同样重要。公司副总经理**霞在接受上海证券报专访时透露过这套体系：业务体系上确立"一核两翼双驱动"——一核是融资租赁主业，两翼是资产经营和综合服务，双驱动是基础设施业务与产业业务，策略概括为"做精主业、做强产业、经营资产、服务多元"；组织上推进"组织精健化、经营精益化、管理精细化"；人才上开发网络学习平台、编制核心人才全生命周期培养方案，形成"产业+金融"的系统化培养体系。这些管理工程，是设备租赁能力真正的承重结构。
