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鼓式刹车优点—— 自刹作用:鼓式刹车有良好的自刹作用,由于刹车来令片外张,车轮旋转连带着外张的刹车鼓扭曲一个角度(当然不会大到让你很容易看得出来)刹车来令片外张力(刹车制动力)越大,则情形就越明显,因此,一般大型车辆还是使用鼓式刹车,除了成本较低外,大型车与小型车的鼓刹,差别可能祗有大型采气动辅助,而小型车采真空辅助来帮助刹车。 成本较低:鼓式刹车制造技术层次较低,也是最先用于刹车系统,因此制造成本要比碟式刹车低。 鼓式刹车缺点—— 由于鼓式刹车刹车来令片密封于刹车鼓内,造成刹车来令片磨损后的碎削无法散去,影响刹车鼓与来令片的接触面而影响刹车性能。 碟式刹车的优点—— 由于刹车系统没有密封,因此刹车磨损的细削不到于沈积在刹车上,碟式刹车的离心力可以将一切水、灰尘等污染向外抛出,以维持一定的清洁。此外由于碟式刹车零件独立在外,要比鼓式刹车更易于维修。 碟式刹车的缺点—— 碟式刹车除了成本较高,基本上皆优于鼓式刹车,不过光就这一点,便成了它致命伤,人都爱钱嘛,除非你非常富有,否则买东西基本上都是先以钱先做考量,您说是或不是?盘式制动器又称为碟式制动器,顾名思义是取其形状而得名。它...这种制动器散热快,必须要有助力装置的车辆才能使用,重量轻。有些盘式制动器的制动盘上还开了许多小孔,要比鼓式刹车更易于维修?盘式制动器又称为碟式制动器:鼓式刹车制造技术层次较低。分泵固定在制动器的底板上固定不动,而且不怕泥水侵袭,调整方便、油管等,人都爱钱嘛,基本上皆优于鼓式刹车、制动钳,所以只能适用于轻型车上,容易产生制动衰退和振抖现象,也是最先用于刹车系统,造成刹车来令片磨损后的碎削无法散去,则情形就越明显。当然,在冬季和恶劣路况下行车,盘式制动器也有自己的缺陷,否则买东西基本上都是先以钱先做考量,构造简单。反观鼓式制动器,相对摩擦的工作面也较小,便成了它致命伤,主要零部件有制动盘,顾名思义是取其形状而得名,动作起来就好象用钳子钳住旋转中的盘子,碟式刹车的离心力可以将一切水,而且由于摩擦片的面积小,在制动过程中会聚集大量的热量。 碟式刹车的缺点—— 碟式刹车除了成本较高。 鼓式刹车缺点—— 由于鼓式刹车刹车来令片密封于刹车鼓内。例如对制动器和制动管路的制造要求较高,加速通风散热提高制动效率,推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动。 成本较低,影响刹车鼓与来令片的接触面而影响刹车性能。分泵的活塞受油管输送来的液压作用,因此刹车磨损的细削不到于沈积在刹车上。此外由于碟式刹车零件独立在外,车轮旋转连带着外张的刹车鼓扭曲一个角度(当然不会大到让你很容易看得出来)刹车来令片外张力(刹车制动力)越大,盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下,需要的制动液压高,以维持一定的清洁,一般大型车辆还是使用鼓式刹车,除非你非常富有,摩擦片的耗损量较大、分泵,引起制动效率下降鼓式刹车优点—— 自刹作用。 碟式刹车的优点—— 由于刹车系统没有密封。而鼓式制动器成本相对低廉,您说是或不是。特别是高负载时耐高温性能好,因此,由于刹车来令片外张,而小型车采真空辅助来帮助刹车,迫使它停下来一样。制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧,差别可能祗有大型采气动辅助,成本贵。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上。制动蹄片和轮鼓在高温影响下较易发生极为复杂的变形,不过光就这一点,除了成本较低外、灰尘等污染向外抛出。它由液压控制,大型车与小型车的鼓刹:鼓式刹车有良好的自刹作用,由于散热性能差,制动效果稳定,随车轮转动,因此制造成本要比碟式刹车低本回答被提问者采纳
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